啜一口,将充满活力且大胆趣味。
GASGAS MOTO是一款充满活力及坚毅的电动自行车,于2023年的欧洲自行车展上首次亮相。这个品牌以全力以赴的生活理念,展现出激情四溢的风采。
ZENO MOTO | 品牌助力
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但在印度和东非等地区,转型步伐较慢。高成本、基础设施不足,以及生活现实限制了发展。在某些国家,150cc燃油摩托车主导街头,从快递运输到家庭出行无所不包。但众所周知,它们也存在不少问题……
ZENO MOTO由前特斯拉高管Michael Spencer创立,旨在改变现状。他们的使命:用实用的电动替代品取代燃油摩托车,从而减少全球排放的一部分。目标不仅是造车,更是打造一个可及的电池交换网络。
为配合ZENO的产品开发,KISKA通过视觉语言探索与创意问题解决提供支持。我们深入肯尼亚,了解骑手们的真实日常——每天工作16小时,每周6–7天。舒适性、可靠性、低运行成本是必需条件;灵活性同样重要——同一辆车要能载人、运货,并适应不同天气。
ZENO将多年实地经验转化为产品需求。在此基础上,我们帮助优化了EMARA的设计语言与造型开发。通过采用现成零件,整车在保证品质的同时极具成本效益。它依然是一辆实用摩托,但拥有令人印象深刻的特征:平直座椅、高离地间隙、实用的嵌模贴花、储物空间,以及可安装遮阳伞或手机支架的固定点。
在设计测试中,我们发现视觉上的“可靠感”与技术性能同样关键。骑手们寻找的信号是:舒适的多人座椅、坚固的车架、强劲的减震、良好的防护——这些意味着车辆能经受长时间与恶劣道路的考验。EMARA的直立姿态、一体化轮毂和防水结构,正好回应了这些需求。
实地交流显示,骑手们对电动车的接受度已然很高。虽然他们担心电池寿命与防盗问题,但整体反应极为积极。许多人已理解低运行成本和少维护带来的长期优势。最重要的是:产品从第一天起就要“能用”。
但……摩托车只是宏图中的一半。
ZENO的计划包括一个完整的生态系统,从模块化、低基础设施的电池交换站开始。在ZENO已确定的人体工学、技术布局和结构基础上,我们共同确保换电站足够坚固、直观易用,并在视觉上与整车保持一致。考虑到品牌的扩张战略,系统也被设计得便于快速部署,无需长周期准备。
ZENO MOTO已在内罗毕推出EMARA,并将在2026年进入印度市场。配备可更换的4kWh电池、100公里的真实续航、8kW电机——它专为长时间、高负载、崎岖路况而生。 设计简洁、耐用、并具成长性——从骑手出发,向外延展。
思维敏锐, 大胆的执行。 KISKA 创造具有商业价值的品牌体验。 从战略咨询到落地执行您的愿景。看看最终的呈现吧。